Aby mieć pewność, że wszystko z naszym rozrządem jest ok wystarczy stosować się do wytycznych katalogowych danej marki pojazdu, gdzie znajdziemy informację co ile tysięcy kilometrów powinniśmy wymienić rozrząd. Przykładowo: Peugeot 407 - po 120 tysiącach kilometrów następnie po 240 tysiącach.
Wzrosła też ich trwałość. Duża w tym zasługa udanych silników, zarówno benzyniaków jak i turbodiesli. Kia i Hyundai zrobiły ogromny krok naprzód w ostatnich latach. Po pierwsze, dostosowały swoje samochody do wymogów europejskiej klienteli; po drugie, objęły je długą gwarancją (początkowo pełną 5-letnią, później 7

To, ile będzie kosztować cała usługa, zależy przede wszystkim od tego, jak skomplikowany jest dostęp do rozrządu. W starszych modelach samochodów wymiana jest zwykle najprostsza i najszybsza. W takich przypadkach robocizna powinna kosztować ok. 200-300 zł, a cały proces nie będzie trwał dłużej niż godzinę.

Hyundai i20 – podsumowanie. Nie mamy większych uwag co do trwałości mechaniki i20 (mocna średnia klasy B), natomiast niedopuszczalne jest ryzyko korozji w tak młodym aucie. Mimo tego, że ASO usuwało rdzay problem w ramach 5-letniej gwarancji. Polecamy wersję po liftingu z benzyniakiem pod maską. Kia sportage - co ile kilometrów wymiana rozrządu? Udostępnij na Facebook; Udostępnij na Twitterze;. C1 I 1,0 / Panda II 1,2 / i10 I 1,1 / Picanto I 1,0 / Splash 1,0 Podstawowe kryteria zestawienia: - samochód segmentu A .Mam pewien problem i chciałbym się poradzić forumowiczów , a mianowicie chodzi o wymianę paska rozrządu w Kii

Awaria rozrządu – objawy przeskoczenia paska. Pasek rozrządu może przeskoczyć z kilku przyczyn, najczęściej są to: błędy montażowe (za słabe napięcie paska); błędy eksploatacyjne (np. odpalanie „na pych”, bardzo duże obciążenie silnika); awarie silnika (zatarcie któregoś z elementów napędzanych paskiem). Jeśli do

Używany Hyundai i20 I – silniki benzynowe. Chętni na benzynowego Hyundaia mieli do wyboru trzy silniki wolnossące: 1.2/78 KM, 1.4/101 KM i 1.6/126 KM. Dwa mocniejsze od początku wyposażano w system zmiennych faz rozrządu (CVVT), z kolei bazowy 1.2 otrzymał go dopiero w 2012 r., w wyniku czego moc wzrosła do 86 KM. Warto więc zachować stosunkowo niewielki interwał wymiany paska, rzędu 60-80 tys. km. To nieduży koszt, a może uchronić cię od poważnych napraw. Znacznie większą żywotnością cechują się łańcuchy rozrządu stosowane np. w Mercedesach. Pozwalają one przejechać ok. 300-400 tys. km. bez wymiany.
Używane - Seat Ibiza IV vs. Hyundai i20 I. Mieszczuchy za rozsądne pieniądze gazowej, co jeszcze obniża koszty użytkowania. Rutynowa wymiana rozrządu to koszt około 600 złotych. Wszystkie jednostki wyposażono w łańcuchowy i trwały napęd rozrządu.
uvPD.
  • 63m796adg3.pages.dev/5
  • 63m796adg3.pages.dev/122
  • 63m796adg3.pages.dev/104
  • 63m796adg3.pages.dev/480
  • 63m796adg3.pages.dev/236
  • 63m796adg3.pages.dev/351
  • 63m796adg3.pages.dev/58
  • 63m796adg3.pages.dev/331

    • hyundai i20 1.2 co ile wymiana rozrządu